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| Engineer Boots | Pecos Boots | Logger Boots | Classic Work | Beckman Boots |
| Iron Range Boots | Lineman Boots | Postman | Work Oxford | All Model すべての商品 |
| Heritage Work - ヘリテージワーク - |
| Engineer Boots - エンジニアブーツ - |
| 19世紀半ば、ゴールドラッシュに続く中西部開発の加速により、アメリカの国土は急速に拡大した。ほぼ時を同じくして実用化された蒸気機関車により、交通手段としての鉄道への投資が加速し、20世紀に入った頃には、アメリカ全土に鉄道網が広がった。木材または石炭を燃やし、水を蒸気とすることで動力を得、何十トンもの鉄のかたまりを高速で走らせる蒸気機関車の運転は、大変な重労働であり、危険も伴う。鉄道機関士(レイルロード・エンジニア)は男らしい職業の代表として、子供たちのあこがれとなった。「エンジニアブーツ」はこうしたレイルロード・エンジニアのために開発されたワークブーツである。 レッドウィング社のカタログに「エンジニアブーツ」が初めて登場したのは、1938年の事だ。当時、レッドウィング社では、様々なタイプのワークブーツを、用途に合わせて開発し始めていた。耐久性にすぐれた肉厚のレザーを使い、靴紐を使用しないプルオンタイプのデザインは、確かなフィット感を得るための足の甲まわりのストラップ、ブーツにタックインしたズボンの裾をしっかりと占めるシャフト(筒)、上部のストラップが「エンジニアブーツの主な特徴である。それぞれが、機関車のボイラーや火室から出る蒸気や熱、炎にまみれて作業をするエンジニア達が求めていた機能であった。その後間もなく、蒸気機関車の役割がディーゼル機関車と自動車にとって代わられる頃には、「エンジニアブーツ」は、トラックドライバーに愛用されるワークブーツとなっていた。 「エンジニアブーツ」が世に出た20世紀中盤は、それまでほぼレザーと釘と糸だけだった靴の素材に新たなものが加わり、普及し始めた時期でもある。ソールの素材として、耐久性に優れ、トレッドパターンの加工が可能なラバーがワークブーツに不可欠な素材となり、安全靴の機能として、スティールトゥが開発された。今日、レッドウィング社を代表する「エンジニアブーツ」である#2268は、こうした機能を取り入れた、かつて存在した「エンジニアブーツ」のバリエーションの中でも、最も頑強につくられたタイプのものである。 |
| Logger Boots -ロガーブーツ- | ||
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| RW-8210 ・ブラック 6.5〜11インチ Dワイズ \38,850⇒\34,965 |
RW-8211 ・ベージュ 6.5・7.5・9・9.5インチ Dワイズ \38,850⇒\34,965 |
RW-2976 ・ブラック 7〜9.5・11インチ Dワイズ \36,750⇒\33,075 |
| Recos Boots - ペコスブーツ - |
| 伝統的な11インチ丈ペコスブーツのバリエーションとして、1950年代に登場した9インチ丈のペコスブーツには大きく分けてふたつの種類がある。そのひとつは、低めのヒールを持つラバーのソールを組み合わせた、ペコスローパーである。 牧場ではローピングは、基本的かつ重要なカウボーイの技術である。巧みにロープを操り、逃げようとする牛や馬を捕え、焼印を押したり、群れに引き戻したりするのである。こうした作業を行うローパー達のためのブーツが、しっかりと大地に踏ん張ることのできる低いヒールと、動きやすさと安全性を確保するための低めのシャフト(筒)を持つ、ペコスローパーだ。 もうひとつのペコスは、当時、「アイリッシュセッター」に採用されて、またたく間に全米のワーカーから支持を得ていた平らな底のクッション性の高い白いソールを持つものだ。こちらは、牧場、農場で働くワーカー達はもとより、建築作業などに従事するワーカーまで、幅広く愛用された。これらはいずれも、50年代のアメリカの発展の最中で生まれた。 暫く後、経済の発展と共に、アメリカの産業構造が変容し、南部、南西部の牧場や農場の在り方も変わった。効率化が進み、多くのワーカーが土にまみれて汗する光景は減ってしまったが、現在でもそうしたハードな仕事を選ぶひとにぎりの男達はいる。その多くは、ペコスブーツを選んでいる。 |
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| RW-8188 ・ホーソン 6.5・7.5インチ Eワイズ \31,920⇒\28,728 |
RW-8169 ・ブラック 6.5・7.5〜11インチ Eワイズ \31,920⇒\28,728 |
RW-8168 ・ベージュ 6.5〜10インチ Eワイズ \31,920⇒\28,728 |
RW-8866 ・オロラセット 6.5〜10インチ Eワイズ \31,920⇒\28,728 |
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| RW-8159 ・アンバー 6.5・7.5〜9・10インチ Eワイズ \32,970⇒\29,673 |
RW-8156 ・ベージュ 7〜10インチ Eワイズ \32,970⇒\29,673 |
RW-8155 ・ブラック 6.5〜8.5インチ Eワイズ \32,970⇒\29,673 |
| Ironsmith - アイアンスミス - |
| アイアンスミスとは、鉄鍛冶職人の事である。別名ブラックスミスとも言われるこの鍛冶職人は、人類が金属の加工、活用を始めた5000年以上前からこの世に存在する、世界で最も古い「職人」職でもある。すべてが大量生産される現在でも、この鍛冶職人は多くいるが、製造業において人の手作業による行程が一般的であった約100年前までは、どのような町にも鍛冶職人がいた。 鍛冶職人のためのワークブーツが「アイアンスミス・ブーツ」である。高温で切れたり溶けたりしやすい靴ひものない、プルオンタイプのブーツが最適だ。確かなフィット感を得るため、足の甲周りにストラップが付いている。シャフト(筒)の上部にあるストラップは、履き口に沿って一周して縫いつけることで、履き口を補強する役割も担っている。靴を機械類の下部にこすってしまう事の多い、狭い工場の中ではこの補強役に立つ。またシャフト上部のストラップによる調節機能は、ズボンの裾をブーツにタックインする際に役立つ。 つま先部分は、通常のつま先の上に更に一枚革を重ねて補強した、キャップドトゥと呼ばれる構造である。つま先を強化し、足を保護するための、古くからある設計だ。スティールトゥほどの安全性はないが、軽く履き易いのが利点である。かかとの形を保持するヒーカウンターは、アウトポケット構造で、ブーツの外側に縫いつけた革と靴の間納められる。このおかげでブーツの内側、かかと部分は段差がなくスムーズに仕上がっている。またウェルトステッチが靴の周りを一周するオールアラウンド・グッドイヤー製法で、ヒールを幅広に設計し安定感を増している。 ひと時代ほど前まで、最も身近なワーカーでもあった鍛冶職人。彼らのためのワークブーツも、レッドウィングが常にやってきた方法で、必要な機能をセレクトすると、機能美をもったひとつのスタイルが完成する。 |
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| RW-8121 ・アンバー 7〜10インチ Dワイズ \38,850⇒\34,965 |
RW-8122 ・ブラック 7〜10インチ Dワイズ \38,850⇒\34,965 |
RW-8123 ・バーントオレンジ 7〜10インチ Dワイズ \38,850⇒\34,965 |
| レッドウィング アクセサリー&ケアー用品 お手入れ方法はこちらを クリック 靴とご一緒にお申し込みの場合、オーダーフォームのご意見、ご質問欄に注文商品をご記入下さい。 単品でのご注文は、別途送料700円 代引手数料300円 がかかりますので、靴とご一緒の購入をお薦め致します。 |
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| シュークリーム 95177 \840⇒\756 |
オールナチュラルレザードレッシング 95142 \1,575⇒\1,417 |
ミンクオイル 95160 \1,050⇒\945 |
レザープロテクター 95162 \1,575⇒\1,417 |
ブラシ 95164 \1,365⇒\1,228 |
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![]() SOLD OUT |
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| CCSインソール 96354 8(US7-8.5) \2,940⇒\2,646 |
イエロー&ブラウン シューレース 93509 6インチブーツ用(122cm) \630⇒\567 |
ブラック シューレース 93506 6インチブーツ用(122cm) \630⇒\567 |
ダークブラウン シューレース 93507 6インチブーツ用(122cm) \630⇒\567 |
ヌバック・スエード クリーナーキッド 95166 \1,050⇒\945 |
| レッドウィング在庫について 当店にない商品、サイズは、レッドウィングジャパンよりお取りよせとなります。詳細は、各商品ページをクリックしてご確認下さい。レッドウィングジャパンの在庫は1週間に1度程度更新しておりますが、商品の性質上、更新のタイミングによっては在庫切れの場合がございます。また、在庫のないサイズでもご用意出来る場合もございますので、お気軽にお問い合わせ下さい。 |
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